Thème :
MISE EN ŒUVRE D’UNE DEMARCHE
D’ANALYSE ET DE PREVENTION DES RISQUES INDUSTRIELS
ETUDE DE CAS
Présentation :
– ETAT DE L’ART
– METHODOLOGIE DE L’ANALYSE DES RISQUES
– OUTILS D’ANALYSE DES RISQUES
– EXPERIMENTATION
– TRAITEMENT ET ANALYSE
– SYNTHESE ET RECOMMANDATIONS
Propositions d’une démarche de gestion et de prévention des risques industriels.
Pour parvenir à cette fin, nous commençons par l’identification et la classification des risques et dangers probables selon leurs typologies.
Ensuite, et en fonction du cadre de travail des entreprises, nous les analysons en utilisant les outils d'identification des risques:
- l'analyse du passé,
- les évaluations de l'actuel et les techniques de créativité. Dans un dernier lieu, nous élaborons une matrice d’occurrence binaire des risques industriels probables par type de secteurs d’activités (en fonction de la typologie de l’entreprise).
Enfin, une étude de cas est envisagée pour valider la matrice proposée.
Thème :
Etude prédictive de l'usure des engrenages par l'analyse vibratoire
Présentation :
CODE: A01L09UN230120180001
Problématique:
Le monde de l’industrie dispose de machines et d’installations de plus en plus performantes et complexes.
Les exigences de haute sécurité, la réduction des coûts d’exploitation et la maîtrise de la disponibilité des équipements donnent à la maintenance des systèmes un rôle prépondérant. Elle doit permettre de n’intervenir qu’en
présence d’éléments défectueux, de minimiser le temps de réparation, et de fournir un diagnostic fiable et facilement interprétable malgré la complexité des équipements.
Nous nous intéresserons principalement aux transmissions de puissance mécanique utilisées dans différents domaines tels que l’aéronautique, l’automobile, les transports ferroviaires et
l’industrie…
La maintenance de ces systèmes de transmission occupe un temps relativement important par rapport à leur temps d’utilisation. Actuellement la recherche scientifique vise à développer les outils nécessaires à l’optimisation de la maintenance de tels systèmes.
Afin de minimiser les temps d’immobilisation et de révision, le procédé de maintenance adopté est celui de maintenance préventive conditionnelle : maintenance préventive subordonnée à un type d'événement prédéterminé (niveaux de signaux issus de capteurs, bruits émis, mesure d'usure...) révélateur d'un état de dégradation du bien. Ainsi, le système n’est arrêté que lorsqu’il existe une certaine probabilité de défaillance, définie par l’analyse de niveaux d’indicateurs issus de mesures et établis en permanence au cours du fonctionnement.